“Halo” es el nombre elegido para una innovadora solución de conectividad en Vigo, España. No se trata solo de un puente peatonal, un ascensor ni una pieza escultórica, sino de una combinación de estos elementos. Su objetivo es resolver la diferencia de altura de más de cuarenta metros entre la parte baja y alta de la ciudad, conectando barrios y proporcionando acceso a una plaza pública en el techo de un nuevo complejo intermodal que incluye estaciones de tren/autobús y un centro comercial. La estructura también cruza una autopista, ofreciendo vistas panorámicas.
Este proyecto fue el ganador de un concurso internacional organizado por el municipio de Vigo en 2020, y fue diseñado por AM2 Arquitectos, Arenas & Asociados y NOARQ. La construcción fue llevada a cabo por Ferrovial y Oreco Balgón. El diseño de Halo se caracteriza por un puente circular con dos caminos divergentes, uno cubierto y otro abierto, permitiendo tanto el tránsito peatonal como la observación del paisaje atlántico. La forma circular se adapta al diseño de la estación intermodal y minimiza el impacto visual en el entorno, creando un bucle continuo sin fin ni principio.
Con una torre de ascensor y un puente que se extiende sobre una autopista, la estructura destaca por su minimalismo y eficiencia. Los ascensores permiten un transporte vertical ágil a través de la topografía de la ciudad, mientras que la estrategia de soporte del puente emplea solo tres puntos de contacto. El puente peatonal utiliza una estructura de celosía espacial, destacándose por su diseño asimétrico en la sección cubierta y simétrico en la sección abierta.
El uso de materiales duraderos, como el krion de superficie sólida para las fachadas y el vidrio curvo estructural en las caras externas, refuerza la estética de Halo, que se ilumina con LEDs integrados para realzar su presencia durante la noche. Además, la estructura está equipada con aerogeneradores para generar energía eléctrica para los ascensores.
La construcción se realizó con una planificación precisa, utilizando módulos de acero que fueron montados durante la noche para minimizar el impacto en el tráfico. El puente se inauguró en febrero de 2024, tras 18 meses de trabajo, y fue recibido con entusiasmo por los ciudadanos, alcanzando más de 25.000 visitas en pocos días.
Halo ha sido reconocido con premios como el LOOP de diseño para arquitectura no construida y el SEMS por movilidad sostenible, consolidándose como un hito en la infraestructura de Vigo.
